令和7年度「脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金(小型エンジンMRO拠点強化支援事業)」【事前着手届出】
小型エンジンMRO拠点強化支援事業
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事業概要
・2024年4月に経済産業省が公表した新たな「航空機産業戦略」において、新たな市場、既存市場のボリュームゾーンの双方においてインテグレーション能力を獲得することで従来のサプライヤー構造を脱し、将来的に国際連携による完成機事業創出の方向性が示されている。また、2050年ネットゼロ目標(ICAO合意)の中で日本の航空機産業が成長するにはSAF等の燃料転換や、航空機の運航改善のほか、エンジンを含む機体の燃費性能の向上への投資が必要とされている。本補助金は、今後航空機需要がさらに拡大する中で、航空機生産全体において高付加価値分野であるエンジン事業の実施能力を強化し、国際競争力を高めるために、エンジンMRO(Maintenance(整備)、Repair(修理)、Overhaul(分解・点検等)の一貫した整備基盤を確立し、また、整備で得られた知見を活用し、低燃費な航空機エンジンの開発に役立てることで、
詳細
<p><strong style="color: rgb(0, 111, 173);">■目的・概要</strong></p><p><span style="font-size: 12.8px;">・2024年4月に経済産業省が公表した新たな「航空機産業戦略」において、新たな市場、既存市場のボリュームゾーンの双方においてインテグレーション能力を獲得することで従来のサプライヤー構造を脱し、将来的に国際連携による完成機事業創出の方向性が示されている。また、2050年ネットゼロ目標(ICAO合意)の中で日本の航空機産業が成長するにはSAF等の燃料転換や、航空機の運航改善のほか、エンジンを含む機体の燃費性能の向上への投資が必要とされている。</span></p><p><span style="font-size: 12.8px;">本補助金は、今後航空機需要がさらに拡大する中で、航空機生産全体において高付加価値分野であるエンジン事業の実施能力を強化し、国際競争力を高めるために、エンジンMRO(Maintenance(整備)、Repair(修理)、Overhaul(分解・点検等)の一貫した整備基盤を確立し、また、整備で得られた知見を活用し、低燃費な航空機エンジンの開発に役立てることで、航空機の脱炭素化と航空機エンジン市場における市場シェアの拡大に資することを目的とします。</span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12.8px;">・弊機構は小型エンジンMRO拠点強化支援事業事務局として、国が定める「補助金等に係る予算の執行の適正化に関する法律」等に沿って、経済産業省と共同して上記の事業の目的を達成するために行う間接補助事業者に対する補助金の交付等の業務について実施いたします。</span></p><p><br></p><p><strong style="color: rgb(0, 111, 173);">■受付期間</strong></p><p><span style="font-size: 12.8px;">令和8年5月7日(木)~令和8年6月4日(木)正午まで</span></p><p><span style="font-size: 12.8px;">※上記期間にjGrantsで届出を実施・完了してください。</span></p><p><br></p><p><strong style="color: rgb(0, 111, 173);">■届出方法・提出先</strong></p><p><span style="font-size: 12.8px;"> 届出される方は、上記期間に補助金申請システム「jGrants」の事前着手届出画面上から必要項目を直接入力し、届出してください。</span></p><p><span style="font-size: 12.8px;">(注1)受付期間以降の届出は受け付けられません。</span></p><p><br></p><p><strong style="color: rgb(0, 111, 173);">■事前着手の受理の通知等</strong></p><p><span style="font-size: 12.8px;"> 事前着手は、事務局が当該届出の内容から交付決定前に着手する緊急性かつ必要性があると判断した場合、受理を行います。事前着手の受理後、事務局から結果を速やかに通知します。</span></p><p><span style="font-size: 12.8px;"> 事前着手が受理された場合でも、本補助金の交付を受けるための採択審査の結果、採択されなかった場合は、本補助金の交付を受けることはできませんので、ご注意ください。また、事前着手受理通知に記載の「事前着手開始日として認める日」より前に実施した発注(発注先への内示も発注行為とみなします)、購入、契約等に係る経費は補助対象外となりますので、ご注意ください。 </span></p><p><br></p><p><span style="font-size: 12.8px;">事前着手届出が受理されなかった場合、交付決定日よりも前に発注、購入、契約等を実施したものの経費は補助対象外となりますので、ご注意ください。</span></p><p><br></p><p><strong style="color: rgb(0, 111, 173);">■事前相談・問い合わせ先</strong></p><p><span style="font-size: 12.8px;">メール:</span><a href="mailto:[email protected]" target="_blank" style="font-size: 13px;">[email protected]</a></p><p><span style="font-size: 12.8px;">お問い合わせフォーム:</span><a href="https://www.teitanso.or.jp/contactus/" target="_blank" style="font-size: 12.8px;">https://www.teitanso.or.jp/contactus/</a></p><p><br></p><p><strong style="color: rgb(0, 111, 173);">■参考URL</strong></p><p>https://www.teitanso.or.jp/s_enginemro/</p>
Editorial
この補助金のポイント解説
航空機用小型エンジンのMRO(整備・修理・分解点検)拠点強化と低燃費エンジン開発を支援する補助金です。補助率は1/3以内で、脱炭素化と国際競争力強化を目指す製造企業が対象です。事前着手届出制度により、採択前の準備投資が認められる可能性があります。
押さえておきたい要点
- ▸ 補助率は1/3以内。上限額は設定されていません
- ▸ 対象事業:エンジンMRO拠点の確立と、整備知見を活用した低燃費エンジン開発
- ▸ 事前着手届出により、交付決定前に着手の緊急性・必要性が認められた場合、受理日以降の経費が補助対象となります
- ▸ 事前着手届出受付期間は令和8年5月7日~6月4日(正午)。jGrantsでの届出が必須です
- ▸ 事前着手受理後でも、採択審査で不採択となった場合は補助金交付を受けられません
申請のコツ・注意点
- ▸ 事前着手を活用する場合、受付期間内(R8年5月7日~6月4日正午)にjGrantsで届出を完了させることが必須です。期間後の届出は受け付けられません
- ▸ 事前着手受理通知に記載の『事前着手開始日として認める日』より前の発注・購入・契約は補助対象外になります。受理通知を確認してから着手してください
- ▸ 事前着手が受理されない場合、交付決定日より前の経費は補助対象外となるため、リスク管理として事前着手届出の状況を確認しながら進めることが重要です
- ▸ 事前相談・問い合わせはメール([email protected])で対応しており、事前の相談を推奨します
こんな事業者におすすめ
解説更新日: 2026-05-18
申請・詳細確認
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「令和7年度「脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金(小型エンジンMRO拠点強化支援事業)」【事前着手届出】」の要件確認から申請書作成、採択後の事業伴走まで一貫支援します。
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最終確認日: 2026-05-22 / 出典: jgrants-portal.go.jp / 最新の公募内容・要件は必ず公式ページでご確認ください。